L'application Kalmar AutoStrad™, alimentée par le système d'automatisation Kalmar One, vous permet d'automatiser vos opérations de manutention de conteneurs à votre propre rythme, vous laissant la liberté de choisir le niveau d'automatisation adapté à votre entreprise. Notre gamme complète de chariots cavaliers peut être équipée en usine ou modernisée pour être prête à l'automatisation.
| Informations techniques | AutoStrad™ |
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Hauteur de gerbage (9'6)
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3 ou 4 |
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Capacité de levage (kg)
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40/50/60 tonnes |
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Moteur
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~11 l ou ~5 l ou aucun |
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Unité de puissance
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THOUGHTS: The user wants a translation from English to French for specific terms related to power sources. - "Diesel-electric" translates to "Diesel-électrique". - "Diesel-Hybrid" translates to "Diesel-hybride". - "Battery" translates to "Batterie". The user specified "Do not translate digits" which is not relevant here as there are no digits. The user also specified "Do not add any comments or explanations, just provide the translation." and "Answer preferably in French without adding any additional comments if you are not asked to." Therefore, the direct translation of the terms, separated by slashes as in the input, is needed. |
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Système de levage
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Câble de treuil électrique |
L'application Kalmar AutoStrad™ vous permet d'automatiser vos opérations quotidiennes. Vous bénéficierez d'une prévisibilité améliorée, d'une efficacité opérationnelle accrue et de niveaux de sécurité plus élevés.
Quel que soit l'endroit où vous choisissez de commencer votre parcours d'automatisation, Kalmar est là pour vous aider. Nous pouvons vous accompagner à chaque étape pour vous assurer d'atteindre vos objectifs d'automatisation.
Le Kalmar AutoStrad™ est idéal pour les entreprises qui souhaitent commencer à automatiser leurs opérations avec un seul équipement pouvant être utilisé dans différentes situations. Ils conviennent aux opérations terminales et intermodales et peuvent être utilisés pour déplacer des conteneurs entre vos entrepôts ou dépôts et votre cour principale.

En utilisant le géorepérage, Kalmar AutoStrad™ peut fonctionner avec d'autres équipements et être entretenu en toute sécurité en créant des zones de sécurité virtuelles clôturées. Une clôture physique traditionnelle est toujours nécessaire pour séparer votre parc automatisé des autres parties de vos opérations si vous utilisez un Kalmar AutoStrad™.
Avec la fonction de manutention automatisée des camions (ATH), vous pouvez pousser l'automatisation un peu plus loin. L'ATH permet un flux de conteneurs entièrement automatisé entre les grues de quai et les camions en automatisant la dernière étape des opérations côté terre – le placement final des conteneurs sur les camions routiers. Cette fonctionnalité était déjà disponible pour les grues de parc Kalmar et a été récemment ajoutée à l'offre de transport horizontal de Kalmar.
L'ATH automatise le placement des conteneurs des portiques cavaliers automatisés sur les camions dans les zones d'échange de camions du terminal. Un système de mesure de voie de camion (TLMS) est utilisé pour mesurer le profil du camion, son emplacement et les positions de conteneurs disponibles, tandis qu'un système d'imagerie par caméra est utilisé pour un positionnement précis lors du placement du conteneur sur le camion. L'ATH améliore la sécurité, la prévisibilité et la rentabilité des opérations du terminal en éliminant la nécessité pour le personnel d'être présent dans les zones d'échange de camions.
