Électrification des RTG
Réduisez la consommation de carburant et les émissions.
L’optimisation vous permet d’augmenter la valeur de vos équipements existants, et c’est exactement ce que vous offre l’électrification des portiques sur pneumatiques (RTG). Les frais de carburant sont l’un des principaux facteurs déterminant votre coût total par déplacement, et l’électrification de vos RTG diesel peut réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions de carbone.
Donnez à vos RTG un nouveau souffle.
La conversion de vos RTG du diesel à l’électrique permet de réaliser des économies substantielles tout en agissant pour le bien de l’environnement. Avec l’électrification, votre terminal peut respecter les normes les plus strictes en matière d’émission et d’environnement qui prennent de plus en plus d’importance dans le quotidien des entreprises.
L’électrification est également la première étape vers les solutions de terminaux automatisés. Il vous suffit de choisir le type de système d’électrification qui vous convient le mieux : ligne conductrice ou bobine de câble.
Pourquoi un système à bobine de câble ?
Avec un système à bobine de câble, vous pouvez tirer profit d’une cour de triage plus réduite car vous n’aurez pas besoin d’installer de ligne conductrice fixe. Ce système offre également plus de flexibilité pour étendre la longueur de gerbage car les câbles peuvent également transporter des données à haut débit pour le contrôle à distance et une future automatisation.
Pourquoi un système à ligne conductrice ?
Les conversions vers une ligne conductrice sont idéales si vous avez régulièrement besoin de déplacer vos RTG entre des blocs de conteneurs. Ce type de système permet d’ajouter ou de retirer facilement des portiques dans un même bloc et de changer les allées utilisées et facilite en outre l’accès aux extrémités de gerbage. De plus, comme avec un système à bobine de câble, les câbles utilisés peuvent également transporter des données à haut débit.
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