En mars 2024, Kalmar a annoncé un partenariat stratégique avec Forterra pour développer notre premier tracteur de parc entièrement autonome. Le tracteur de parc autonome de Kalmar pourra fonctionner en toute sécurité et efficacement dans votre cour, en trafic mixte et sans conducteur à bord, quelles que soient les conditions météorologiques.
Un partenariat idéal
Kalmar développe actuellement une solution de tracteurs de parc prêts pour l'automatisation, qui inclut le système de gestion de flotte Kalmar One Fleet Management System utilisé pour gérer le fonctionnement des flottes de tracteurs de terminaux automatisés. La plateforme éprouvée AutoDrive de Forterra est intégrée au système de conduite par fil (drive-by-wire) de Kalmar, fabriqué en usine et certifié pour la sécurité, afin de prendre en charge les opérations autonomes.
Disponible en 2027
Le tracteur de terminal autonome continue de faire l'objet de tests et de validations approfondis, avec des déploiements pilotes en direct déjà en cours sur les sites clients. Le Kalmar Ottawa T2 AutoTT sera commercialement disponible en 2027, suivi par l'Ottawa T2EV AutoTT et le Kalmar TT7 EV AutoTT dans le cadre du déploiement progressif des solutions autonomes entièrement électriques.
Lancez la conversation dès aujourd'hui
À l'avenir, vous aurez le choix : commencer avec une nouvelle flotte de tracteurs de terminaux entièrement automatisés ou envisager de moderniser votre flotte actuelle avec les logiciels et le matériel nécessaires pour les rendre entièrement autonomes.
